在導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的作用。通常膨脹槽是被安裝在系統(tǒng)的點(diǎn),除了容納受熱后膨脹的導(dǎo)熱油外,還能夠補(bǔ)充蒸發(fā)或操作損耗的導(dǎo)熱油、氮?dú)饷芊獾茸饔?。氮?dú)饷芊獾呐蛎洸壑饕欠乐?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油接觸空氣氧化、還可施加一定的壓力,來(lái)保持導(dǎo)熱油液相運(yùn)行。如果導(dǎo)熱油的初餾點(diǎn)高于導(dǎo)熱油的加熱溫度,膨脹槽是可以不采用氮封的;當(dāng)初餾點(diǎn)小于導(dǎo)熱油的加熱溫度,導(dǎo)熱油中會(huì)有部分組分汽化,這種情況下不但會(huì)有很大的蒸發(fā)損耗,而且很危險(xiǎn),膨脹槽必須采用氮?dú)饷芊狻?/span>
怎么進(jìn)行電加熱導(dǎo)熱油爐高低溫溫度控制?導(dǎo)熱油加熱器輥筒夾套加熱時(shí),經(jīng)常遇見(jiàn)這樣的工藝:開(kāi)始用1小時(shí)的時(shí)間把反應(yīng)釜或輥筒溫度加到200度,在用半小物料降到80度,取出物料后,再升溫到200度。以1.5噸的反應(yīng)釜為例,夾套容積內(nèi)的導(dǎo)熱油大約350L,要在短時(shí)間內(nèi)把溫度升到200度,并降下來(lái),電加熱功率必須很大,如果用冷水和熱油進(jìn)行熱交換,冷卻功率也必須很大。并且反反復(fù)復(fù)地升溫降溫,浪費(fèi)的能耗太多。
導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)0高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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